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新版歼20去掉鸭翼_歼20有鸭翼
zmhk 2024-05-18 人已围观
简介新版歼20去掉鸭翼_歼20有鸭翼 接下来,我将为大家详细解析一下新版歼20去掉鸭翼的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下新版歼20去掉鸭翼的话题。1.歼20战机使用鸭翼布局的利弊?2.歼20的隐形结构
接下来,我将为大家详细解析一下新版歼20去掉鸭翼的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下新版歼20去掉鸭翼的话题。
1.歼20战机使用鸭翼布局的利弊?
2.歼20的隐形结构设计有什么缺陷?例如鸭翼
歼20战机使用鸭翼布局的利弊?
鸭式布局有利于超音速巡航和超机动性,而且可以短距离起降,高空高速性能好, 歼20的鸭翼相对主翼的位置比歼10靠前,增大了力臂,增强了效用,所以较小的鸭翼就可以达到很大的作用,一般鸭翼可以有两个作用:配平和涡升力,远距耦合鸭翼有利于配平,但不利于产生涡升力,配平力矩强有利于加速改变机头指向,涡升力强有利于稳定盘旋,两者各有各的用处,但通过鸭翼的位置很难兼顾两者要求,至于楼上说的飞行员的视界,确实远距耦合鸭翼常常遮挡了飞行员侧下方的视界,欧洲“台风”就有这个问题,但歼20的机头长度很长,对空战视界的影响很小
歼20的隐形结构设计有什么缺陷?例如鸭翼
学名:鸭翼
鸭式布局:座舱两侧有两个较小的三角(后掠)翼,后边是一个大的三角翼。 比如中国的歼10、歼20、欧洲EF2000。
鸭式布局,是一种十分适合于超音速空战的气动布局。早在二战前,前苏联已经发现如果将水平尾翼移到主翼之前的机头两侧,就可以用较小的翼面来达到同样的操纵效能,而且前翼和机翼可以同时产生升力,而不像水平尾翼那样,平衡俯仰力矩多数情况下会产生负升力。早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子,“鸭式布局”由此得名。采用鸭式布局的飞机的前翼称为“鸭翼”。战机的鸭翼有两种,一种是不能操纵的,其功能是当飞机处在大迎角状态时加强机翼的前缘涡流,改善飞机大迎角状态的性能,也有利于飞机的短矩起降。真正有可操纵鸭翼的战机目前有中国的歼10 欧洲的EF-2000、法国的“阵风”瑞典的JAS-39等。这些飞机的鸭翼除了用以产生涡流外,还用于改善跨音速过程中安定性骤降的问题,同时也可减少配平阻力、有利于超音速空战。在降落时,鸭翼还可偏转一个很大的负角,起减速板的作用。据称,俄罗斯下一代的飞机也考虑使用鸭式布局。
缺陷两点:一、鸭翼使战机的隐形受损!但鸭翼的存在,大大增强了战机的近距空中格斗性能!二、尾部发动机喷口外露,在隐形方面是致命的伤!导致战机难以摆脱红外雷达,时刻面临红外导弹的攻击!但据说我国已成功拥有红外隐身技术!若消息属实,则不惧敌红外了
好了,今天关于“新版歼20去掉鸭翼”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新版歼20去掉鸭翼”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。